IT之家 2 月 20 日消息，据外媒 AutoCar 当地时间 18 日报道，雷诺集团开发出了一种全新的电动汽车灭火系统，能够显著缩短扑灭电动汽车火灾所需的时间，并大幅减少水的使用量。该系统现已对外开放，其他汽车制造商也可以采用。
雷诺表示，这种名为“消防员接入系统”的技术，使电动汽车火灾的扑灭时间可与传统燃油车火灾相媲美。
该系统由一个粘性圆盘组成，覆盖在电池开口处。当发生火灾时，火管的压力会使圆盘脱落，从而让水迅速渗透到电池内部所有单元。这一技术被雷诺称为“唯一快速有效的”防止热失控的方法。
雷诺表示，这一技术使得电动汽车电池火灾能在几分钟内扑灭，而传统方法可能需要数小时。同时，它的用水量是现有方法的十分之一。
雷诺集团已经在自家电动和插混车型上部署了这一系统，并通过自由许可方式，将相关专利开放给全球汽车行业，供其他厂商使用。
IT之家注：尽管电动汽车着火的概率较低，但一旦发生火灾，由于电池燃烧不需要氧气，因此传统的窒息灭火法就会失效，且需要使用大量水来扑灭火焰。
电池火灾还会释放有毒气体，即使火扑灭后，也有可能在没有预警的情况下重新燃烧，这就要求烧毁的电动汽车必须远离其他车辆和建筑物进行存放。
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