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现代调整自建 1GWh 电池工厂策略:软包和方形电池并行,剑指混动汽车

2025/2/26 8:41:47 来源:IT之家 作者:故渊 责编:故渊

IT之家 2 月 26 日消息,韩媒 The Elec 今天(2 月 26 日)报道,现代汽车集团调整其在韩国安城的工厂生产线,在原本计划生产的软包(pouch cell)电池之外,还负责生产方形电池(prismatic cell),这一举动可能旨在为混合动力汽车供应电池。

现代汽车集团已确定在韩国安城建设自有电池生产设施,最初计划将工厂的四条生产线全部用于生产软包电池,但目前调整策略,选择 2 条生产线生产方形电池,且正在为这些生产线选择组装设备供应商。

消息称两条生产线用于方形电池,另外两条用于软包电池。方形电池生产线的生产速度为 10PPM,而软包电池生产线的生产速度为 25PPM。安城工厂的总产能为 1GWh:每种电池类型 0.5GWh。

安城工厂将使用 NCM(镍钴锰)正极材料,这可能是为了生产镍含量超过 90% 的高镍电池以及为了稳定性和价格而生产的中镍电池。

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