据最新消息，特斯拉 2024.45.32.12 版本软件更新已开始分批次在国内开始推送，目前购买了售价 6.4W 的 FSD 的 HW4 车型已经开始部分推送，这意味着全球智能驾驶技术的顶尖力量将汇聚在中国市场，国内自动驾驶产业将迎来前所未有的挑战与机遇。
中国电动汽车百人会《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》报告指出，高阶智驾已经迈过“尝鲜期”，预计到 2025 年年底乘用车 NOA 渗透率将达到 20%。在 L3 级自动驾驶政策破冰与城市 NOA 覆盖率持续攀升的背景下，本土智驾头部厂商的技术护城河正迎来前所未有的深刻考验。
以“效率革命”引领智能驾驶技术演进
随着全球顶尖智能驾驶技术加速渗透中国市场，本土产业链正迎来技术升级与价值深化的关键窗口期。面对行业普遍存在的算力军备竞赛现象，领先企业已率先开启发展范式升级 —— 地平线发起的 "能效革命" 揭示出技术演进的核心逻辑：决胜未来的关键不在于硬件参数的简单叠加，而在于通过架构创新实现软硬件协同的系统性效能跃升。正如地平线创始人兼 CEO 余凯所说：“算力大不如算的快”，就像马力大不代表加速性能好，算力大并不等于算的快以及最终自动驾驶的功能体验好。
遵循软硬结合的技术路径，地平线自主设计研发了创新性智能计算架构 BPU，通过聚焦最新的神经网络架构与高等级自动驾驶应用场景，利用深度学习加速计算创新技术，持续优化计算密度和能量效率，实现算法效率、灵活性和硬件效率的最优解。其征程系列智驾计算方案统一搭载了 BPU 智能计算架构，能够充分发挥片上系统的高性能、低延迟、低能耗优势，为车企节省更多硬件成本。
当行业还在争论 "纯视觉" 与 "多传感器" 的技术路线时，地平线通过征程 6 旗舰版与 HSD 全场景智驾系统的深度协同，给出了更具前瞻性的解题思路。在近期地平线 HSD 高阶智驾体验季的实测中，HSD 已能在全国不同城区复杂交通环境下实现高度拟人、高效通行的领先体验，并通过多项智驾黑科技引领创新趋势。
作为国内首个端到端 VLA 高阶智驾系统，HSD 被媒体评价为 2025 年第一破局者。该系统与特斯拉 FSD 有着同样的惊艳表现，例如高度拟人的博弈能力和行驶姿态、狭窄掉头和胡同脱困场景下的倒车能力，以及神奇的无导航漫游能力等。此外，地平线也是国内唯一一家可提供软硬结合全栈方案的智驾科技企业，其新一代智驾芯片征程 6P 与 HW4.0 算力大致相当，这使得 HSD 更像适配中国场景的 FSD。
据官方信息显示，HSD 完成全国泛化，预计在 2025 年第三季度实现首款量产合作车型交付。
开放生态领跑智驾进化新范式
在智能驾驶技术快速发展的背景下，众多车企正积极探索智能驾驶的未来发展路径。针对智能驾驶技术迭代过程中面临的挑战，地平线通过构建开放的生态圈，为智能驾驶技术的发展提供了一种更为高效和可持续的解决方案，这也将有望使得每家车企都拥有自己的 FSD。
地平线携手超 200 家产业上下游合作伙伴共建以用户价值为核心的生态体系，通过聚焦各自技术优势，共建智驾量产开放平台，为车企提供差异化的智驾解决方案，保障面向车企以及用户的高质量交付。这不仅加速了智能驾驶技术的量产开发与落地效率，也促进了整个产业的共同繁荣。
随着地平线智能驾驶方案的装车量持续增长，其所积累的场景数据量也将不断攀升。这种从量变到质变的拐点，将可能引发自动驾驶技术路线的根本性变革。
根据高工智能汽车数据，2024 年 1-12 月中国市场自主品牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以 33.97% 的市场份额稳居市场第一，也就是说当前市场“每三台智驾车就有一台使用地平线”。这种规模化优势带来的不仅是商业成功，更是技术进化的加速度。截止目前，地平线征程家族计算方案出货量已突破 700 万，随着征程 6 系列量产合作加速落地，预计 2025 年出货量将突破 1000 万。这意味着其数据积累速度将迅猛增长，有望触发算法迭代效率、场景解析、技术路线等多个维度的质变。
在这场百年汽车工业最深刻的变革中，地平线展现出的不仅是硬核技术实力，更是对智能驾驶商业化本质的深刻洞察 —— 当行业走出实验室参数的迷雾，真正考验企业的将是每瓦特算力创造的用户体验价值，每字节数据沉淀的技术进化效率，以及每元成本投入带来的安全冗余提升。这种贯穿技术研发与商业落地的系统化思维，不仅推动着本土智驾力量的崛起，更在百年汽车工业变革中刻下中国创新的时代坐标。
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