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IT之家 3 月 6 日消息，据科技日报昨日消息，全国人大代表、中国中车股份有限公司副总裁王锋表示，我国最新研制的 CR450 动车组已经完成样车设计并成功下线，目前正在北京环线铁道进行型式试验。
王锋介绍，CR450 动车组技术实现了全面迭代升级，运营时速达到 400 公里，实现全球最快。
CR450 动车组在降噪方面也具有显著优势。王锋说，列车首次应用 7 大降噪新技术，车内噪声降低 2 分贝，可为旅客提供舒适的乘车体验。
据IT之家此前报道，2024 年 12 月 29 日，CR450 动车组完成了样车设计并成功下线，试验时速 450 公里，运营时速可以达到 400 公里，是全球最快的高铁列车。目前，CR450 动车组样车牵引、制动、噪声等各专业试验团队已经完成了静态、低速动态调试试验，后续将进行逐级提速动态运行试验。
国铁集团将安排动车组在环形线和未开通的高铁线路上，分别进行时速 200 公里以下及 200 公里以上的相关试验，包括型式试验、科学试验等。完成性能验证后，还会进行 60 万公里考核。研究人员前期在 CR450 研发过程中做了大量基础工作，预计两年内可完成所有试验。
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