在当今科技飞速发展的时代, 汽车行业的变革可谓日新月异。智能汽车如雨后春笋般在市场上崭露头角, 其在汽车市场的销售占比逐年攀升。这一趋势不仅催生了众多新兴汽车企业, 老牌燃油汽车企业也纷纷投身于产品升级的浪潮之中, 以适应时代的发展。
图源自: 小米汽车
随着汽车技术的不断演进, 车辆中的电气和电子系统变得日益复杂。软件内容的大幅增加以及机电一体化应用的广泛普及, 虽然为汽车带来了更强大的功能和更出色的性能, 但也不可避免地带来了新的挑战。这种复杂性的提升, 使得系统性故障和随机硬件故障的风险显著提高。为了有效降低这些风险, 与之相匹配的、随着技术升级的相关认证和标准规范应运而生。
为什么要对汽车电气 / 电子系统进行认证?
汽车电气 / 电子系统认证通过提供适当的要求和流程, 对汽车制造商和供应商进行约束和指导, 从而有效降低潜在风险。这些认证涵盖了从概念设计、实施、集成、验证、确认到退役的整个产品生命周期, 确保每个环节都符合严格的安全和质量标准。
常见的汽车电气 / 电子系统认证有哪些?
行业标准和质量管理体系认证:
ISO 26262:
道路车辆功能安全的国际标准, 主要关注电气 / 电子系统的安全相关方面, 确保系统在设计、开发和生产过程中能够满足特定的安全目标。通过 SPFM (单点故障指标) 和
LFM (潜伏故障指标) 两项指标来定义了汽车安全完整性等级 (ASIL), 包括 A、B、C 和 D 四个等级, 其中 ASIL D 等级最高。
IATF 16949: 国际汽车工作组 (IATF) 制定的汽车行业质量管理体系标准, 基于 ISO 9001, 但增加了汽车行业的特定要求, 强调缺陷预防、减少变差和浪费。
AEC-Q100: 由汽车电子委员会 (Automotive Electronics Council) 制定, 用于集成电路的可靠性认证。它规定了一系列应力测试, 以确保芯片在车载应用中的可靠性。AEC-Q100 有多个温度等级, 其中 0 级 (-40°C-150°C) 为最高级别。
软件和网络安装相关认证:
ASPICE: 汽车软件过程改进及能力评定标准, 用于评估和改进汽车软件开发过程。ASPICE 有不同的能力等级 (CL),CL3 表示“已建立”, 意味着公司具有稳定和可控的系统开发能力。
ISO 21434: 道路车辆网络安全标准, 旨在解决车辆网络安全风险, 确保车辆及其组件在整个生命周期内的网络安全。
在智能汽车中, 存储主控芯片扮演着至关重要的角色, 负责管理和控制车载存储设备 (如 SSD、eMMC、UFS) 的数据读写操作。随着自动驾驶、智能座舱等功能的普及, 对车载存储设备的性能、可靠性和安全性提出了更高的要求。因此, 存储主控芯片必须通过严格的汽车级认证, 才能确保其在复杂车载环境下的稳定运行。
慧荣科技 SM2264XT-AT: 车规级存储主控芯片的典范
慧荣科技的 SM2264XT-AT 是一款专为汽车应用设计的 PCIe Gen4 NVMe SSD 控制芯片。它不仅具有卓越的性能和可靠性, 还通过了多项严苛的汽车级认证:
ISO 26262 ASIL B Ready: SM2264XT-AT 的 SPFM (单点故障指标) 和 LFM (潜伏故障指标) 数值分别为 93.187% 和 69.936%, 均超过 ASIL B 等级要求。
虽然并非完全依照车用设计流程进行开发, 但 SM2264XT-AT 依然经过多种策车规级安全测试和分析, 测试相关文件经由第三方验证单位审核查, 并由 SGS 德国车用法证单位确认通过, 符合 ISO 26262 ASIL B 功能安全标准, 代表着 SM2264XT-AT 的品质达到车用安全标准。
ASPICE CL3:
达成 ASIL B 等级之外,SM2264XT-AT 在固件与软件方面也完全达到车用等级要求, 是全球首个获得 ASPICE
CL3 认证的 SSD 主控芯片。CL3 标准意味着慧荣科技不仅拥有良好的软件开发流程, 而且这些流程在整个组织内得到了标准化和一致的应用, 并且有持续改进的机制。足以体现慧荣科技在软件开发方面具有较高的成熟度和可靠性。
AEC-Q100 2/3 级别认证: 通过 AEC-Q100 Grade 2/3 的测试。Grade 3 工作温度范围为-40°C 至 + 85°C,Grade 2 工作温度范围为-40°C 至 + 105°C。对于保证汽车电子系统在各种环境条件下的稳定性至关重要, 特别是在极端温度下, 更能降低故障风险。
在智能汽车时代, 汽车电气 / 电子系统的复杂性不断提升, 相关的认证和标准规范也变得越来越重要。选择通过了严格认证的存储主控芯片, 是确保车载存储设备稳定可靠运行的关键, 也是保障智能汽车安全行驶的重要基石。
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