IT之家 3 月 26 日消息,尽管工厂关闭、销量下滑,奥迪仍然在推进电动车布局。在此前聚焦高端大尺寸车型后,公司正加快推出更实惠的入门级电动车,上市计划从 2027 年提前至 2026 年。
奥迪 CEO 格尔诺特・多纳在接受《南德意志报》采访时确认,该公司正在研发一款 A3 级别的全新电动汽车。多纳没有透露太多细节,仅确认新车将在德国英戈尔施塔特生产。
外媒 motor1 今日的报道中分析称,奥迪“不太可能”会推出一款“更精致的”大众 ID.3,因为 ID.3 已经上市近五年,此时再推出类似车型可能为时已晚。
另一种可能性是基于 ID.2all 概念车打造。大众计划在 2026 年推出量产版 ID.2,起售价约为 25000 欧元(IT之家注:现汇率约合 19.6 万元人民币)。奥迪版本的 ID.2 预计售价更高,但仍将明显低于 Q4 E-Tron—— 该车在德国的起售价为 46150 欧元(现汇率约合 36.2 万元人民币)。
其称,基于第九代高尔夫的可能性“可以排除”,因为大众的这款电动车要到 2030 年前后才会问世。全新纯电动高尔夫正在与 Rivian 合作开发,并将采用 SSP 平台。
目前,大众集团的主流电动车基于两种 MEB 平台:后驱 MEB 适用于 ID.3 等车型,前驱 MEB Small 则用于 ID.2 及预计 2027 年推出、起售价为 20000 欧元(现汇率约合 15.7 万元人民币)的 ID.1。
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