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IT之家 3 月 31 日消息，21 财经今日发布消息称，理想汽车今年的销量目标是 70 万辆，但是在纯电产品方面，理想给内部、供应链的预期不一样。
一位理想汽车内部人士称，理想内部今年对要上市的两台纯电车型 i8 和 i6 的预期偏保守，预期总量仅为 5 万辆。“本质上还是把纯电当作从 0 到 1 的事来做，而不是从 1 到 10，步子不能迈得太大。”
供应链消息称，理想汽车今年给供应链的纯电销量预期是超过销售总量的 20%（至少 14 万台）。一位接近理想汽车的供应链人士对此表示“能理解”，因为要提前锁定供应链订单。
“如果理想不提前锁定，这些货就会被别的厂家抢走。万一纯电畅销、但产能爬坡不顺利，对理想而言是很大的损失。当下竞争胶着，上市即交付、保证新车上市的交付势能很重要。”
IT之家汇总各车企今年销量目标如下：
蔚来：翻番至 44 万辆，争取今年 Q4 盈利
小鹏：销量翻番至 38 万辆
零跑：50 万-60 万辆
小米：从 30 万辆上调至 35 万辆
极氪科技（含领克）：71 万辆
理想去年全年实际交付了 50.05 万辆车，其中增程车型约 49 万辆。今年，理想汽车增程系列的 4 款车型将推出智驾焕新版，没有新增车型；纯电车型则有 MEGA 智驾焕新版，以及 6 座中大型纯电 SUV i8 和 5 座纯电 SUV i6。
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