3 月 27 日，鸿蒙智行生态联盟宣布赛力斯问界 M8 车型预订量已超过 8 万台。据了解，赛力斯问界 M8 于 3 月 6 日开启预订，预售价 36.8 万元起，将于 4 月中旬上市。
赛力斯问界 M8 定位中大型 SUV，车身尺寸为 5190×1999×1795mm，轴距 3105mm，提供 5 座和 6 座布局。新车搭载两种容量的三元锂离子电池，纯电续航分别为 235/240km 和 161km，综合续航达 1526km。增程版配备 1.5T 增程器，采用前后双电机驱动，最高车速 200km/h。
赛力斯问界 M8，未发布，先火爆。回顾 2024 年，鸿蒙智行生态联盟成绩斐然，累计交付 444956 辆，联盟旗下各品牌爆款频出。全景智慧旗舰 SUV 赛力斯问界 M9 发布 12 个月累计大定突破 20 万辆，连续 9 个月蝉联中国市场 50 万以上月度销冠，成为高端 SUV 市场的佼佼者；全景智慧旗舰轿车北汽享界 S9 系列交付 7494 辆，连续 5 个月成为 40 万以上纯电豪华轿车销冠，尽显豪华轿车风范；国民 SUV 赛力斯问界新 M7 系列 12 月交付 14150 辆，年度累计交付新车 19.7 万辆，荣获 2024 年新势力车型年度销冠，深受消费者青睐；智慧轿跑 SUV 奇瑞智界 R7 累计交付 28969 辆，增程版上市后热度持续攀升，展现出强大的市场竞争力；首款行政级轿车江淮尊界 S800 在超豪华市场成绩斐然，实现向高端化的再次跃进，在超豪华市场树立了新的标杆。
不论是问界 M8，还是问界 M9 / 新 M7、智界 R7、享界 S9、尊界 S800，为什么鸿蒙智行生态联盟推出的车型爆款频出，这与鸿蒙智行生态联盟的深度赋能密不可分。
鸿蒙智行是由华为与车企伙伴一起发起的生态联盟，由华为向联盟车企成员提供产品定义、造型设计、营销赋能等服务，帮助车企实现高端化市场转型。当前联盟车企成员包括赛力斯、奇瑞汽车、北汽新能源和江淮汽车四个车企，四个车企的汽车品牌分别是 AITO 问界、 LUXEED 智界、STELATO 享界、MAEXTRO 尊界。其中，AITO 问界首款车型是由赛力斯在 2021 年推出的问界 M5 增程车型，近年陆续推出 M7 和 M9 以及改款升级车型，问界 M8 预计今年 4 月份上市。LUXEED 智界首款车型是由奇瑞汽车在 2023 年推出的智界 S7 纯电轿车，并在去年推出了 SUV 车型智界 R7。STELATO 享界首款车型高端纯电轿车 S9 由北汽新能源在去年推出。江淮汽车的 MAEXTRO 尊界品牌定位超高端，江淮首款车型尊界 S800 预计在今年 5 月份上市。
鸿蒙智行生态联盟旗下的“四界”品牌各具特色，精准定位不同市场领域。赛力斯问界聚焦 SUV 市场，以满足消费者对多功能、多用途汽车的需求；奇瑞智界面向广泛的中档和中高端市场，让智能科技惠及更多人群；北汽享界专注高端轿车市场，契合消费者对高品质生活的追求；而江淮尊界定位超高端，对标迈巴赫等顶级豪华车，为追求极致品质者提供顶级驾乘感受。四界的市场定位互不冲突，分别在各自的细分领域成为高端品牌标杆，这种强强联合的品牌效应，后续会不断加强，从而进一步巩固加深了生态联盟车企的各个品牌，在各自细分市场领域的领先优势。
无论鸿蒙智行生态联盟的销量，还是品牌带来的市场影响力，都在不断增长。并且这一切的发生，前后仅 3 年出头，而传统车企过往一款车型的打造周期便要达到 5 年以上。鸿蒙智行生态联盟快速成长背后，是华为全体系能力的支持。华为在 ICT 领域深耕 30 多年，从通信到芯片技术，从手机到其他电子设备，华为已然将自主研发与品质保证刻入企业 DNA。有资源、肯投入、求速度是华为的业务逻辑。通过鸿蒙智行生态联盟，华为利用其在电子消费品行业打造高端品牌所积累的成功经验，通过给联盟车企提供产品定义、造型设计、营销赋能三方面的深度支持服务，为生态联盟的车企成员在高端车品牌打造方面带来了极大的帮助。
除了对市场对用户的深度理解，在技术层面，华为作为 Tier1 供应商的角色，为联盟车企提供智能驾驶、智能座舱、智能车控等提供一系列智能化汽车解决方案。在今年 2 月的鸿蒙智行生态联盟技术发布会上，华为公布了一系列汽车新技术。在传统汽车核心的底盘领域，华为采用了当下领先的底盘硬件，并引入感知能力参与，实现了道路预先扫描、车辆精准避障。其核心的主动安全功能也再度得到升级，不仅提升了车辆冰雪路面的行驶能力，雨雾天气防追尾、前后大车防夹击等关键功能也将上线。
作为国家发展的支柱型产业，新能源汽车渗透率如今已然过半，开始进入追求质量发展的攻坚期。这意味着，汽车行业需要更多更强的技术，需要更多能够带领中国汽车工业冲出重围的品牌。鸿蒙智行生态联盟的使命，是帮助中国汽车工业打造一个又一个“国民品牌”，让中国汽车向更高的价值迈进。
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